国鉄型@晴天順光。

試練の一年。

 

クモヤ145-1105+モハ380‐573+モハ381‐73+クハ381‐109 試運転を行う。

一応晴れたけど…この時期らしく霞んだ天気。日野川リベンジならず。

sクモヤ145-1385
2019.3.26
@山陰線 伯耆大山~東山公園

3月終盤、山陰でおなじみのクモヤ145+381系の試運転が行われました。

復路は、去年12月に曇って撃沈した日野川で狙いましたが、全開露出とはならず。
せめて春霞(空)を目立たせないよう望遠にするも、背景のディティールがなくて
結局うーん。

往路も色々パッとしなかったので、

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クモヤ145-1105+381系3両 試運転を行う。

「くも」がつくコンビじゃ、さすがに晴れないか…

クモヤ145-1276s
2018.12.7
@伯備線 岸本~伯耆溝口

12月7日、クモヤ145-1105+381系3両(それぞれ後藤総合車両所 出雲支所所属)が境~山陰~伯備線を走りました。381系の検査終了にともなう試運転と思われます。

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元くろしお381系2両 クモヤ145に牽かれ後藤へ。

撮影日和に、最高の被写体ゲット!

クモヤ145-1092s
2018.2.27
@山陰線 直江~荘原

2月27日、後藤総合車両所 出雲支所からモハ381-28・モハ380-28(くろしお色)が、本所へ回送されました。このモハユニットを含む6両は「HD604編成」(吹田総合車両所 日根野支所)として、2015年12月の「ありがとう381系きのくに線号」を務めた編成です。

その後、2016年3月にはるばる出雲支所へ回送されたものの、基本的に動くことはなかったようで。くろしお色の「やくも」は、どうやら実現しないことになりそうです。

381-144s.jpg


19日には、HD604のうちモハ381-50+モハ380-50も回送されています。2015年秋~2016年春にかけて関西から山陰へ381系が送られましたが、「やくも」への転用も一段落しているようですし、廃車という話も出ていますね。

なお2日とも、出雲支所のクモヤ145-1105が牽引しました。
クモヤ145×くろしお色はこれが最後の可能性もあり、弾丸で行ってきました!

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「やくも」用381系モハユニット クモヤ145とともに試運転を行う

2月の最終日、「やくも」用381系の出場試運転が行われました。

編成は以下のとおりでした。
(米子←)クモヤ145-1105+モハ380-586+モハ381-86+クハ381-112(→後藤・江尾)
出雲支所のクモヤ145-1105に加え、クハ381-112も伴走車と思われます。

復路
クモヤ145-745s
2017.2.28
@伯備線 岸本~伯耆大山

目撃情報を頼りに訪れた当日。以前からずっと撮りたかった、大山バックのクモヤ145+381系をついに収めることができました!雲の多さが少々残念でしたが、陽射しはバッチリ。鳥取の2月の日照時間の少なさを考えると、御の字かなと思います。

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やくも用381系(モハユニット) 後藤を出場

少し間隔が空きまして、4月21日に「やくも」用381系モハユニットの後藤出場を撮影しました。3月上旬に出場した(元)モハ380-69は電連設置にともないモハ380-569となりましたが、今回の車両は特に変化はなかったようです。

写真は出場回送で、編成は以下のとおりでした。
(西出雲←) クモヤ145-1105+モハ380-77+モハ381-77+クハ381-136 (後藤)
最後尾のクハ381-136は伴走車と思われます。

クモヤ145-455s
2016.4.21
@山陰線 米子

また日中には、

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