国鉄型@晴天順光。

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クモヤ145×境線キハ40

昨年10月、クモヤ145が瑞風の配給に使用された際の一コマ。

クモヤ145-569s
2016.10.6
@米子

「ゲゲゲの鬼太郎」キャラクター、クモヤを見ている?

 

京都某所の

とあるお店に、写真を飾っていただきました。
左下です。

KIMG2360s.jpg


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向日町ウォッチング クモヤ145、クモル145、117系etc.

26日、スナップがてら向日町の様子を見に行きました。

門の近くには、クモヤ145-1051+クモヤ145-1201が留置されていました。ここが定位置かもしれません。

2_クモヤ145-639s
2016.11.26
@吹田総合車両所 京都支所

9時頃になると、

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クモヤ145-1051+1201(近キト) 鳥取・大山バック

後藤と米子でスナップした後は、少し休憩を取り、関西への返却シーンを撮影しました。クモヤの反射板が目立たず、かつ鳥取ならではの風景といえば…もう、ここしかないと思っていました。

クモヤ145-614s
2016.10.6
@伯備線 伯耆大山~岸本

編成は以下の通りです。
(宮原←)DD51 1183+クモヤ145-1201+クモヤ145-1051(米子)

中間のクモヤ145-1201は非常に色褪せており、三色団子のようになりました(笑)
周囲を歩き、少しでも稲の刈られていない場所をチョイス。通過時には大山にかかっていた雲も消え、イメージ通りの仕上がりになりました。満足です。

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キサイネ86-101(TWILIGHT EXPRESS瑞風2号車) 配給輸送 - クモヤ145-1051側から

10月上旬、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の2号車・キサイネ86-101の配給輸送が、後藤~宮原(網干総合車両所 宮原支所)間で行われました。キサイネ86-101は宮原で報道公開が行われたようですが、その日のうちに後藤へ出発するという、慌ただしい日程でした。

この配給にあたっては、吹田総合車両所 京都支所のクモヤ145-1051と1201が連結されました。6日の後藤への返却は都合がついたので、撮影してきました!

クモヤ145-573s
2016.10.6
@境線 米子~博労町

写真はクモヤ145-1051側からケツ撃ち。京都支所のクモヤ145は双頭連結器を装備し、密着連結器/自動連結器の切り換えが可能です。したがって甲種や配給では、機関車と当該車両をつなぐ、アダプターの役目をすることができます。

写真では連結器が90度回転しており、自動連結器の形をとっています。宮原~米子間はDD51の次位にクモヤ145-1051が連結されていました。米子~後藤間は進行方向が変わるため、写真後方がDD51となっています。

編成は以下の通りです(続きへ)。

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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