2017年から使用してきたキャノンの5Dマーク4ですが、ボディ買い替えのため、売ることにしました。
このカメラを買ってから自然と、仕事の幅が拡がったな～と。
これまでの働きに感謝です。
2020.1.16
＠東海道線 京都～山科
お店に持って行く前、近場で最後の撮影をしてきました。
ラストカットは忍者ラッピングの113系。いい締めくくりになりました。
このカメラを買ってから自然と、仕事の幅が拡がったな～と。
これまでの働きに感謝です。
2020.1.16
＠東海道線 京都～山科
お店に持って行く前、近場で最後の撮影をしてきました。
ラストカットは忍者ラッピングの113系。いい締めくくりになりました。
227系の登場で全廃予定の近ヒネ105系。
この日は2両×3本がまとめて廃車回送されました。
2019.10.17
＠大和路線 久宝寺～加美
この日は2両×3本がまとめて廃車回送されました。
2019.10.17
＠大和路線 久宝寺～加美
不完全燃焼に終わった中央線の201系を重ね合わせながら、束の間の楽しい時間でした。
2016.8.10
＠大和路線 郡山～奈良
ありがとう！
2016.8.10
＠大和路線 郡山～奈良
ありがとう！
田園には不釣り合いな高架線を走る。
2018.8.3
＠湖西線 近江中庄～近江今津
3日午後は湖西線へ。201系は近江今津～永原間を行ったり来たりするので、そのうちの一往復を狙うことにしました。
当初は近江中庄からマキノ方へ進んだ定番？で撮る予定でしたが、防風柵があったので断念。湖西線久しぶりだから知らなかった…。そういえば志賀蓬莱とかもダメになったんでしたっけ。
急いで引き返し、時間がカツカツなりつつも二発目を撮影。高速で通過していきました。
湖西線は長閑ながら高架で、環状線とも大和路線とも違いますね！
続きはこちらから↓
2018.8.3
＠湖西線 近江中庄～近江今津
3日午後は湖西線へ。201系は近江今津～永原間を行ったり来たりするので、そのうちの一往復を狙うことにしました。
当初は近江中庄からマキノ方へ進んだ定番？で撮る予定でしたが、防風柵があったので断念。湖西線久しぶりだから知らなかった…。そういえば志賀蓬莱とかもダメになったんでしたっけ。
急いで引き返し、時間がカツカツなりつつも二発目を撮影。高速で通過していきました。
湖西線は長閑ながら高架で、環状線とも大和路線とも違いますね！
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この期に及んで、こんなシーンが見られるとは…！
2018.8.3
＠東海道線 京都～山科
8月頭、なんと201系が湖西線で試運転を行いました。8/3はクモユニ配給もあり、それを撮ってからでも夕方の返却には間に合ったんですが、午前順光のここで京都タワーとともに一枚！東京からとんぼ帰りしてよかったかなと思います。
朝から暑すぎたので、一旦帰宅。午後に続きます。
2018.8.3
＠東海道線 京都～山科
8月頭、なんと201系が湖西線で試運転を行いました。8/3はクモユニ配給もあり、それを撮ってからでも夕方の返却には間に合ったんですが、午前順光のここで京都タワーとともに一枚！東京からとんぼ帰りしてよかったかなと思います。
朝から暑すぎたので、一旦帰宅。午後に続きます。
