国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

滋賀に帰ってきた201系。

田園には不釣り合いな高架線を走る。

201-1272s.jpg
2018.8.3
@湖西線 近江中庄~近江今津

3日午後は湖西線へ。201系は近江今津~永原間を行ったり来たりするので、そのうちの一往復を狙うことにしました。

当初は近江中庄からマキノ方へ進んだ定番?で撮る予定でしたが、防風柵があったので断念。湖西線久しぶりだから知らなかった…。そういえば志賀蓬莱とかもダメになったんでしたっけ。

急いで引き返し、時間がカツカツなりつつも二発目を撮影。高速で通過していきました。
湖西線は長閑ながら高架で、環状線とも大和路線とも違いますね!

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京都に帰ってきた201系。

この期に及んで、こんなシーンが見られるとは…!

201-1268s.jpg
2018.8.3
@東海道線 京都~山科

8月頭、なんと201系が湖西線で試運転を行いました。8/3はクモユニ配給もあり、それを撮ってからでも夕方の返却には間に合ったんですが、午前順光のここで京都タワーとともに一枚!東京からとんぼ帰りしてよかったかなと思います。

朝から暑すぎたので、一旦帰宅。午後に続きます。


 

森ノ宮201・103系による大和路線運用(17M)消滅

別れは、突然やってきた…。

201-1250s.png
2016.9.30
@大和路線 王寺~法隆寺

103-220s.png
2016.9.30
@大和路線 奈良~郡山

10月初頭に森ノ宮・奈良の運用が変更され、環状線201・103系による大和路線運用(17M)と、奈良103系の重連運用(4251)が消滅しました。
このタイミングで消滅するとは知らず、数日前にtwitterで知りました。マジで、寝耳に水です。

twitterでも懐疑的な意見が多かったため、半信半疑だったのですが…。最後かもしれないと撮影に臨んだ9月30日。編成写真はたくさん撮ったので、最後は稲穂と絡めて締めくくりました。

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201系LB12編成 17M@大敗北

201系ばかりでごめんなさい笑
1日の17MはLB12編成(Tc201-123~)で、森ノ宮の201系で唯一、大和路線内で撮影していない編成でした。予報も晴れだったので、王寺付近で迎え撃つも…、

s201-1241.png
2016.9.1
@大和路線 三郷~王寺

見事に曇られました。コンプリートはならず。
今年1月に河内堅上でLB13を撮影後、LB12のみ未撮影の状態が続いていました。これまで運用と自分の都合が合わず、やっと巡ってきたチャンスだっただけに残念。

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201系LB3編成 17M@法隆寺陸橋、王寺俯瞰

少し遅くなりましたが、8月31日の撮影です。
324Y(17M)は201系LB3編成(Tc201-63~)でした。

s201-1234.png
2016.8.31
@大和路線 王寺~法隆寺

この日は一年ぶりに、法隆寺駅近くの陸橋へ。前回訪れた際は光線・切り位置などいろいろと微妙だったので、リベンジができました。背景がよくまとまる、好みの撮影地です。

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