国鉄型@晴天順光。

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(ダイジェスト)オレンジの103系~大和路線での記録

森ノ宮103系の引退に添えて、過去の奈良界隈での写真を振り返ってみました。ホームグラウンドはもちろん大阪環状線ですが、自ずと駅での撮影に絞られ、雑多なイメージもあって写真はゼロ。

しかしモリ車には毎日、大和路線を経由し奈良へ向かう運用が存在していました(2016年9月30日廃止)。環状線とはガラリと景色が変わり、オレンジが自然の緑や青に映えるのですっかり味を占めました。

201系が中心だったので大して数はありませんが、その記録です↓

103-44s.png
2009.8.17
@大和路線 郡山~大和小泉

初撮影は2009年で、この頃は関東に住んでいました。メインの被写体は中央線の201系だったので、ここでも201系を期待していましたが…やって来たのは103系。

でも、今思うと撮ってよかった…とはならないかなー(笑)
以後、201系の幕がLEDになっちゃいましたからね。

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OSAKA POWER LOOPラッピング103系 区間快速運用に

7月7日、七夕の17Mは「OSAKA POWER LOOP」ラッピングの103系LA3編成でした。今回は朝の河内堅上で駅撮り。

s103-212.png
2016.7.7
@大和路線 河内堅上

順当に回ればヘッドマークつきの201系だったのですが、逆に差し替えられてよかった?

大和路線内ではふだん「区間快速 奈良」表示で走りますが、今回は「区間快速 大阪環状線」でした。
他にもいろいろ…

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103系LA2編成 大和路線運用に

12日は、午前中だけ大和路線へ。三郷駅前の川・鉄橋と絡めてみました。
17Mは103系LA2編成(Tc103-806~)でした。

103-194us2.png
2016.5.12
@大和路線 河内堅上~三郷

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快速天理行きに103系NS619編成が充当

4月26日、大和路線の326Kに103系NS619編成が充当されました。この列車は通常、JR難波8:45→奈良9:29の快速列車ですが、特定日には桜井線の天理(9:48着)まで延長されます。

そんなわけで、久々に大和路線へ。

103-186s.png
2016.4.26
@大和路線 郡山~奈良

「快速 天理」幕はなかなか見応えがありました。奈良支所は201系16本に対し、103系は3本。タイミングよく運用が回ってくれてよかったです。

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103系スカイブルー 大阪環状・桜島線に入線

この3月、たびたびユニバーサルシティへの臨時列車が設定され、日根野支所の103系が大阪環状・桜島線を走行しています。29日は、HJ403+HJ408の8連が充当されました。

綺麗に撮れる場所は限られていて、思いつく駅はどこも激パ。行き着いたのがココでした。

103-181-2s.png
2016.3.29
@大阪

普段阪和線を走っている車両なので、大阪駅へやってくるのはイレギュラーです!日差しは当たりませんでしたが、雰囲気が伝わったら嬉しい。

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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