国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人のブログ

 

福知山電車区の113系S4編成とクモヤ145-1126 同時に吹田へ入場。

4月5日、113系S4編成とクモヤ145-1126(どちらも福知山電車区所属)が、クモヤ145-1003・1009に連れられ吹田へ入場しました。いつもと違い、先頭にクモヤ2両がつくのは珍しいですね。

回7770M クモヤ145-1003+クモヤ145-1009+113系S4編成+クモヤ145-1126
クモヤ145-1679s
2021.4.5
@北方貨物線 宮原操~吹田貨
(東淀川~吹田)

この場所、写真ではすっきり見えるよう修整していますが、本当は白いボックスがあります。未編集だとこんな状況↓



金網越しでも撮れないことはないですが、脚立があった方がいいかなと思います!

 

クモヤ145×Osaka Night パート2。(桜ノ宮・大川)

梅信を出発したクモヤ145は貨物線を安治川口まで行き、15分程度停車します。
この停車を利用して、桜ノ宮の鉄橋へ。大川を渡るところを狙いました。

回6460 ←クモヤ145-1006+クモヤ145-1003→
クモヤ145-1636s
2021.2.12
@大阪環状線 天満~桜ノ宮

背後のマンションの灯りと、川面に反射する街灯がいい感じに流れてくれました!
水都大阪らしいシーンが撮れて満足です。

ちなみに車体に反射するオレンジは、自分が立っている橋の街灯。クモヤ145のゴツゴツ感、国鉄車らしいところが強調されてますね。

続きはこちらから↓


 

クモヤ145×Osaka Night パート1。(梅田信号場)

2月12日、森ノ宮のクモヤ145-1123をお迎えに、吹田のクモヤ145-1006+クモヤ145-1003が送り込まれました。一発目は中津陸橋で撮影。

回6459M (写真手前から)クモヤ145-1003+1006
クモヤ145-1630s
2021.2.12
@梅田貨物線 新大阪~梅田信

狙いどおり、梅田のビル群がいい感じに写ってくれました。
この回6459Mは後追いになるので、本来なら早朝入場スジの回6452Mが狙い目なのでしょうが、早朝だとビルの電気があまりついてないはず。たぶん6459のほうが画になります。

22時頃の通過。背後のビル群ですが、このご時世で電気のつき具合も悪いのかな?とか思ったり。

続きはこちらから↓


 

115系R1編成 吹田へ入場。(回7770M)

福知山で唯一、平面顔の115系がクモヤに連れられやって来ました!
2016年8月以来の入場になります。

←クモヤ145-1003+クモハ114-6123→
クモヤ145-1589s

クモヤ145-1590s

いつもなら編成写真だけ撮っておしまいですが、R1に関しては連結部分のサイドビューも大事ですね。

←クモハ115-6510+クモヤ145-1001→
クモヤ145-1592s
2020.7.6
@尼崎

東京方のクモハ115-6510は従来の顔です。

 

113系福フチS9編成 福知山へ戻る。(クモヤ145サンド)

これこれ!こんな感じで撮りたかった。

回7777M クモヤ145-1003+113系S9編成+クモヤ145-1001
クモヤ145-1572s
2020.7.1
@北方貨物線 宮原操~尼崎

7月1日、福知山電車区のクモハ113-5309+クモハ112-5309が、吹田総合車両所本所での検査を終え所属先へ戻りました。前後にはクモヤ145-1003・クモヤ145-1001が連結されていました。

現場はこの写真よりも明るく青味も薄かったため手を加えましたが、ずっと【マジックアワーの加島陸橋×クモヤ145】を表現したかったので満足です!

2016年9月の初訪問以来、5度目の正直くらいか…長かった。
留年を繰り返しましたがやっと履修できました(笑)

 

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