国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人ブログ

 

最後の湘南色113系・C10編成 雪山バック

4日、久々に湖西線に行ってきました。狙いはもちろん、113系最後の湘南色、C10編成!

113-583s.png
2017.2.4
@湖西線 蓬莱~和邇

和邇からほど近いポイントで撮影。高架と、山が間近に迫っていて湖西線らしい雰囲気でした。冬場の順光時間はあまり長くありませんが、オノワニよりこっちのほうが好み。

このポイントは去年の同時期にも訪れたのですが、

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113系カフェオレ色 関西から消滅

2月4日、京都支所の113系L8編成が緑一色となって吹田本所を出場したようです。これにより、アーバン圏内からカフェオレ色をまとった車両が消滅しました(姫路までは、岡山電車区の115系が入線しますが)。



一方、113系で唯一の湘南色であるC10編成は現在も走り続けており、湘南色よりもカフェオレ色が全滅したことになります。
というわけで、過去に撮った関西カフェオレ色の写真を。

DSC01244s.png
2008.8.4
@草津線 三雲~貴生川

初めて草津線を訪れたのは2008年でした。有名なカーブにてL14編成。
オール30Nです。

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最後の湘南色113系・C10編成 複々線にて

15日も、朝少しだけ撮影しました。草津線・柘植から京都へ直通する5331M、113系C10編成です。関西へ移って以降、琵琶湖線はノータッチで撮影地もよくわからなかったので、前面展望動画で気になった草津付近の陸橋へ行ってみました。

113-571s.png
2016.1.15
@東海道線 草津~南草津

金網をクリアする必要があり、今回もミラーレスで撮影。一台持っていると撮影地の幅が広がって本当に便利です。
ただ影と障害物がとってもシビアでした。あんまいい場所じゃないw

普通幕、複々線、そして背後に221系が写っている点が東海道線らしさかな?

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113系キトL9編成 緑色に

12月18日、113系L9編成が吹田総合車両所・本所を出場し、所属先の京都支所へ回送されたようです。
L9編成は先頭車がカフェオレ、モハユニットが湘南色という注目の組成でしたが、今回の検査で緑一色に塗り替えられたため、「混色」そのものが消滅することになりました。




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113系京都車C10編成 おごと温泉にて。

夏を過ぎると、朝の敦賀方面行は面ツブレになるので、
おごと温泉で湘南色C10編成を撮影しました。
やっと一枚、順光で撮れた…。


113-554s.jpg
2015.9.5
湖西線 おごと温泉


関東で201系を撮っていた頃もそうだったのですが、残り少なくなってくるとマンネリになって、興味が別へ移ってしまいます。
今や京都の113系は、このC10L9(カフェ湘南混色)、L8(カフェオレ)の3本だけですからね…。

でも、


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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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