国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

早朝の吹田貨物ターミナルにクモヤサンド出現。

やっぱ時期が遅かったか…

回7770M クモヤ145-1006+113系S3編成+クモヤ145-1007
クモヤ145-1218s
2018.10.18
@JR京都線 岸辺付近

10月18日、福知山電車区の113系S3編成が、いつものクモヤサンドで吹田本所へ入場しました。今回はJR京都線や吹田貨物ターミナルが臨めるホテルから撮影。詳細は割愛しますが、ホテルのブログにも「電車が見えるお部屋」というエントリーがあったので、まあ載せて大丈夫でしょう!

クモヤ145-1220s

架線柱を考えると1枚目の切り位置がベストだったのですが、影が抜けず残念。宿泊費8,000円にしては物足りない収穫ですが、貨物タと、その脇を行き交う車両…みたいな雰囲気が伝われば嬉しい。

また夏場にリベンジしたいですね!


 

クモヤ145-1004・網干を出場 その2

7日のクモヤ三重連の続きです。往路を網干の基地横で撮影した後、少し歩いて鉄橋のポイントへ。区間が網干~上郡と短く、停車時間もわずかなので、あまり移動しないほうがベター。

復路はクモヤ145-1006側から撮影。

クモヤ145-907s
2017.9.7
@山陽線 竜野~網干

クモヤ145の中でも、搬入口のないタイプ(1000番台)が3両組むのは珍しいです。しかも、3両とも色褪せていません。ところが上昇するパンタが異なっていたり、後方のクモヤ145-1004だけベンチレーターがない…なんかもったいない編成(笑)

続きはこちらから↓


 

クモヤ145×2@生瀬~宝塚

6月21日に113系を福知山まで輸送したクモヤ145-1006+1007ですが、23日早朝に吹田へ戻りました。一年で最も日の長い時期なので、宝塚界隈で撮影してみましたが…結果はご覧の通り。

クモヤ145-874s
2017.6.23
@福知山線 生瀬~宝塚

この時期なら影が抜けると思ったのですが、全然ダメダメでした。
午前上りが順光で、しかも夏場のほうが光線がよいだけに残念。おまけに串!
撮影後、即刻消そうかと思いました。

上り線から完全に影が引いたのは、7時15分頃だったでしょうか。
↓7時半通過の321系快速。こっちのほうが収穫です(笑)

321-25s.png

なんだかんだ、回7770Mが綺麗に撮れるのは東淀川しかないのかも…

 

113系フチS2編成 クモヤサンドで吹田へ入場

12月19日、福知山電車区の113系S2編成が、お決まりのクモヤサンドで吹田本所へ回送されました。

クモヤ145-1006+113系S2編成+クモヤ145-1007
クモヤ145-647s
2016.12.19
@福知山線 草野

通常、福知山車の入場は早朝ですが、今回は日中に回送されています。12月から2月にかけては日中に走ることが多く、ひと冬に1~2度のペースで、明るい時間帯にクモヤサンドを見ることができます。

多くの場所が順光となり、狙い得の列車ですが、前回(2016年2月)は撮影できず…
最後に撮影したのは2014年のクリスマスイブで、

続きはこちらから↓


 

この9月、晴れなさすぎ。

青空が恋しい…飢え死にそう。

クモヤ145-527s
2016.9.10
@福知山電車区

 

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