先日施行された、クモヤ143-8・9配給輸送の映像です！
ついにクモヤ143-0番台の「クモヤらしい」場面を見ることができないまま終わってしまったな。。
ついにクモヤ143-0番台の「クモヤらしい」場面を見ることができないまま終わってしまったな。。
年末年始恒例となっているクモヤ145-118のヘッドマーク。
2022年は「急行 新秋津」でした！
2022.1.2
＠八王子総合訓練センター
正月に撮り続けて、今年で6年目。
過去には「かいじ」や「ゆうづる」など往年のヘッドマークを模した年があります。
なんとなく今年もそのパターンだとは分かったのですが、なじみがなさ過ぎてパッと出てこなかった…
続きはこちらから↓
2022年は「急行 新秋津」でした！
2022.1.2
＠八王子総合訓練センター
正月に撮り続けて、今年で6年目。
過去には「かいじ」や「ゆうづる」など往年のヘッドマークを模した年があります。
なんとなく今年もそのパターンだとは分かったのですが、なじみがなさ過ぎてパッと出てこなかった…
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7月31日のクモヤ143撮影会は参加できませんでした。
地下の留置線で見られるのは貴重なので、行きたかったですね。
コロナのコの字も聞かなかった2017年のTK公開
2017.8.26
＠東京総合車両センター
ただあれだけ応募が殺到していたので、もう一回やってくれたら嬉しいです。
単にファンとしての期待だけではなく、あの状況なら二回目の募集もすぐに満員になりそう。かかっている労力や経費にもよりますが、ビジネス的にもおいしいのでは？なんて思ったりします。
地下の留置線で見られるのは貴重なので、行きたかったですね。
コロナのコの字も聞かなかった2017年のTK公開
2017.8.26
＠東京総合車両センター
ただあれだけ応募が殺到していたので、もう一回やってくれたら嬉しいです。
単にファンとしての期待だけではなく、あの状況なら二回目の募集もすぐに満員になりそう。かかっている労力や経費にもよりますが、ビジネス的にもおいしいのでは？なんて思ったりします。
2013年より、東大宮操構内に設置されている「東京・大宮総合訓練センター」にて訓練車として使用されていたクモヤ143-21ですが、2月中旬に構内で解体されました。
2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
訓練用の駅である「青葉⇔朝日」を表示するクモヤ143-21。
自分は元日の撮影が最後となりました。
クモヤ143-21は1980年に落成。クモヤ143-0番台は総勢21両なので、この車両はラストナンバーということになります。
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2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
訓練用の駅である「青葉⇔朝日」を表示するクモヤ143-21。
自分は元日の撮影が最後となりました。
クモヤ143-21は1980年に落成。クモヤ143-0番台は総勢21両なので、この車両はラストナンバーということになります。
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正月の続きです。新秋津の後は、東大宮へ移動。
車籍はありませんが、ここにも訓練用のクモヤとクモユニがいます！
左：クモユニ143-3 右：クモヤ143-21
2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
手前の柵をかわすには、最低1mくらいの脚立が要ります。
クルマがないと難しいね。。
クモヤ143-21はこれまで白幕だったり回送幕のことが多かったのですが、いつからかご覧の幕を出すようになりました。
「青葉」「朝日」とは、おそらく訓練に使用されている模擬駅の名前ではないかと思います。以前の訓練シーンの写真を見ると、
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車籍はありませんが、ここにも訓練用のクモヤとクモユニがいます！
左：クモユニ143-3 右：クモヤ143-21
2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
手前の柵をかわすには、最低1mくらいの脚立が要ります。
クルマがないと難しいね。。
クモヤ143-21はこれまで白幕だったり回送幕のことが多かったのですが、いつからかご覧の幕を出すようになりました。
「青葉」「朝日」とは、おそらく訓練に使用されている模擬駅の名前ではないかと思います。以前の訓練シーンの写真を見ると、
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