JR東日本・八王子総合訓練センターのクモヤ145-118ですが、この冬も年末年始恒例のヘッドマークが取り付けられていました。
去年はオリンピックに因んだHMでしたが、開催ができず、もう一度五輪に絡めたものになるかも?と思いましたが、

2021.1.1
@八王子総合訓練センター
2021年は「ホリデー快速 やまなしピクニック号」でした!
90年代、根岸線~横浜線経由で山梨へ向かう臨時列車に「クモヤ143」が連結されたことがあり、当時を模したものと思われます。

クモヤ145-118は年中「甲府」幕なので、今回のヘッドマークには誂え向きですね。
この車両が本線を走るところを見たいけど…無理だろうなあ。きっとお役御免になって、解体のため長野に送られる時が最初で最後のチャンスでしょう。
続きはこちらから↓
去年はオリンピックに因んだHMでしたが、開催ができず、もう一度五輪に絡めたものになるかも?と思いましたが、

2021.1.1
@八王子総合訓練センター
2021年は「ホリデー快速 やまなしピクニック号」でした!
90年代、根岸線~横浜線経由で山梨へ向かう臨時列車に「クモヤ143」が連結されたことがあり、当時を模したものと思われます。

クモヤ145-118は年中「甲府」幕なので、今回のヘッドマークには誂え向きですね。
この車両が本線を走るところを見たいけど…無理だろうなあ。きっとお役御免になって、解体のため長野に送られる時が最初で最後のチャンスでしょう。
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例年、吾妻線の霜取り列車として11~3月は毎日のように走っていたクモヤ145-107。
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
@信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
(1カット目は知り合いより拝借)
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107!
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
@信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
(1カット目は知り合いより拝借)
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107!