遅くなりましたが、正月恒例のクモヤ145-118を今年も撮りに行ってきました。
2023.1.2
＠八王子総合訓練センター
今年のHMは「かいじ」でした。
実は2018年も「かいじ」だったのですが、その時とは異なるデザインとなっています。
毎年こうしてHMが出るあたり、現場で大事にされていることが伝わってきますね！
2023.1.2
＠八王子総合訓練センター
今年のHMは「かいじ」でした。
実は2018年も「かいじ」だったのですが、その時とは異なるデザインとなっています。
毎年こうしてHMが出るあたり、現場で大事にされていることが伝わってきますね！
先日施行された、クモヤ143-8・9配給輸送の映像です！
ついにクモヤ143-0番台の「クモヤらしい」場面を見ることができないまま終わってしまったな。。
ついにクモヤ143-0番台の「クモヤらしい」場面を見ることができないまま終わってしまったな。。
年末年始恒例となっているクモヤ145-118のヘッドマーク。
2022年は「急行 新秋津」でした！
2022.1.2
＠八王子総合訓練センター
正月に撮り続けて、今年で6年目。
過去には「かいじ」や「ゆうづる」など往年のヘッドマークを模した年があります。
なんとなく今年もそのパターンだとは分かったのですが、なじみがなさ過ぎてパッと出てこなかった…
続きはこちらから↓
2022年は「急行 新秋津」でした！
2022.1.2
＠八王子総合訓練センター
正月に撮り続けて、今年で6年目。
過去には「かいじ」や「ゆうづる」など往年のヘッドマークを模した年があります。
なんとなく今年もそのパターンだとは分かったのですが、なじみがなさ過ぎてパッと出てこなかった…
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7月31日のクモヤ143撮影会は参加できませんでした。
地下の留置線で見られるのは貴重なので、行きたかったですね。
コロナのコの字も聞かなかった2017年のTK公開
2017.8.26
＠東京総合車両センター
ただあれだけ応募が殺到していたので、もう一回やってくれたら嬉しいです。
単にファンとしての期待だけではなく、あの状況なら二回目の募集もすぐに満員になりそう。かかっている労力や経費にもよりますが、ビジネス的にもおいしいのでは？なんて思ったりします。
地下の留置線で見られるのは貴重なので、行きたかったですね。
コロナのコの字も聞かなかった2017年のTK公開
2017.8.26
＠東京総合車両センター
ただあれだけ応募が殺到していたので、もう一回やってくれたら嬉しいです。
単にファンとしての期待だけではなく、あの状況なら二回目の募集もすぐに満員になりそう。かかっている労力や経費にもよりますが、ビジネス的にもおいしいのでは？なんて思ったりします。
2013年より、東大宮操構内に設置されている「東京・大宮総合訓練センター」にて訓練車として使用されていたクモヤ143-21ですが、2月中旬に構内で解体されました。
2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
訓練用の駅である「青葉⇔朝日」を表示するクモヤ143-21。
自分は元日の撮影が最後となりました。
クモヤ143-21は1980年に落成。クモヤ143-0番台は総勢21両なので、この車両はラストナンバーということになります。
続きはこちらから↓
2021.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
訓練用の駅である「青葉⇔朝日」を表示するクモヤ143-21。
自分は元日の撮影が最後となりました。
クモヤ143-21は1980年に落成。クモヤ143-0番台は総勢21両なので、この車両はラストナンバーということになります。
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