国鉄型@晴天順光。

2021年から先が大事

 

クモヤ145-107、長野へ。

例年、吾妻線の霜取り列車として11~3月は毎日のように走っていたクモヤ145-107。
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。

そして、ついにこの時が…


2020.2.20
@信越線 長野ほか

日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
(1カット目は知り合いより拝借)
おそらく廃車でしょう。

翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。

ありがとう107!

 

クモユニ143-1 廃車に。

今月発売の鉄道ファン3月号によれば、長野総合車両センターのクモユニ143-1が10月15日付けで廃車になったとのこと。

クモユニ143-3_2s
2013.6.25
@篠ノ井線 聖高原~冠着

順当であれば今年、検査もあり得ると思ってましたが…残念。クモヤ143-52の転入が転機だったのかもしれませんね。

写真は2013年、115系とともに試運転を行った時のもの。臨時列車や職員輸送などで本線へ出る機会も多く、楽しませてもらいました。
ありがとう!

 

クモヤ145-118 今年のヘッドマークは…

うん、何かしらオリンピックに絡めてくると思ってた!

クモヤ145-1474s

クモヤ145-1475s
2020.1.2
@八王子総合訓練センター

新年の挨拶は出遅れたので、2020年もご安全に!
ブログはオワコンとも言われる昨今ですが、引き続きよろしくお願いします。

 

クモヤ143-11(川越) 長野へ配給輸送される。

きっと何度も渡ったであろう荒川鉄橋。この日がラストランとなりました。

クモヤ143-458s
2019.11.6
@川越線 南古谷~指扇

11月6日、川越車両センター所属のクモヤ143-11が、EF64 1032の牽引により長野総合車両センターへ輸送されました。廃車・解体のためと思われます。

関東ではひと昔前からクモヤ143・145の出番が減っており、2008~2012年頃には集中的に廃車となりました。ここ数年は減少することなく落ち着いていたのですが、残念ながら川越車両センターからも余剰となったようです。

川越のクモヤといえば、

続きはこちらから↓


 

中野電車区での訓練、4年連続でクモヤ143-8&2年連続の晴れ。

恒例のクモヤ143-8による中野出張が、今年もありました。送り込みや実際の訓練は撮影できませんでしたが、返却は撮影。梅雨真っ只中ながら、去年に続き晴れました!
ありがたや~

三鷹→大崎の回送は新宿のイーストデッキで撮影。

クモヤ143-444s
2019.6.25
@新宿

一応、新宿近辺は順光でしたが、この時期の真っ昼間は太陽が高いので、サイドをあまり写さないよう撮影。左上のコクーンタワー、このサイズでも目を引きますね(笑)

すぐ反対側へ向かい、

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