きっと何度も渡ったであろう荒川鉄橋。この日がラストランとなりました。
2019.11.6
＠川越線 南古谷～指扇
11月6日、川越車両センター所属のクモヤ143-11が、EF64 1032の牽引により長野総合車両センターへ輸送されました。廃車・解体のためと思われます。
関東ではひと昔前からクモヤ143・145の出番が減っており、2008～2012年頃には集中的に廃車となりました。ここ数年は減少することなく落ち着いていたのですが、残念ながら川越車両センターからも余剰となったようです。
川越のクモヤといえば、
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2019.11.6
＠川越線 南古谷～指扇
11月6日、川越車両センター所属のクモヤ143-11が、EF64 1032の牽引により長野総合車両センターへ輸送されました。廃車・解体のためと思われます。
関東ではひと昔前からクモヤ143・145の出番が減っており、2008～2012年頃には集中的に廃車となりました。ここ数年は減少することなく落ち着いていたのですが、残念ながら川越車両センターからも余剰となったようです。
川越のクモヤといえば、
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恒例のクモヤ143-8による中野出張が、今年もありました。送り込みや実際の訓練は撮影できませんでしたが、返却は撮影。梅雨真っ只中ながら、去年に続き晴れました！
ありがたや～
三鷹→大崎の回送は新宿のイーストデッキで撮影。
2019.6.25
＠新宿
一応、新宿近辺は順光でしたが、この時期の真っ昼間は太陽が高いので、サイドをあまり写さないよう撮影。左上のコクーンタワー、このサイズでも目を引きますね（笑）
すぐ反対側へ向かい、
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ありがたや～
三鷹→大崎の回送は新宿のイーストデッキで撮影。
2019.6.25
＠新宿
一応、新宿近辺は順光でしたが、この時期の真っ昼間は太陽が高いので、サイドをあまり写さないよう撮影。左上のコクーンタワー、このサイズでも目を引きますね（笑）
すぐ反対側へ向かい、
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クモヤ143-21が解体されるまでの光景か。
2019.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
新秋津の後は、同じくクモヤが常駐する「東京・大宮総合訓練センター」へ。ここではクモヤ143-21・209系・ホキが訓練に使用されていましたが、去年8月、長野からクモユニ143-3が配給されて話題になりましたね。
あの日以降、
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2019.1.1
＠東京・大宮総合訓練センター
新秋津の後は、同じくクモヤが常駐する「東京・大宮総合訓練センター」へ。ここではクモヤ143-21・209系・ホキが訓練に使用されていましたが、去年8月、長野からクモユニ143-3が配給されて話題になりましたね。
あの日以降、
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あけましておめでとうございます。
3年連続、撮り初めはこれになりました。
2019.1.1
＠八王子総合訓練センター
新秋津付近にある「八王子総合訓練センター」ですが、年末年始に訓練車（クモヤ145-118＆209系）にヘッドマークをつけることが恒例となっています。2017年は「はくつる」、2018年は「かいじ」と特急のマークでしたが、今年は自らの写真が挿入された、控えめなデザインでした。
隣の209系はというと、
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3年連続、撮り初めはこれになりました。
2019.1.1
＠八王子総合訓練センター
新秋津付近にある「八王子総合訓練センター」ですが、年末年始に訓練車（クモヤ145-118＆209系）にヘッドマークをつけることが恒例となっています。2017年は「はくつる」、2018年は「かいじ」と特急のマークでしたが、今年は自らの写真が挿入された、控えめなデザインでした。
隣の209系はというと、
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参加賞だなこりゃ…
2018.8.2
＠中央線 日野～立川
連日暑いですね！一ヶ月ぶりの撮影は、長野からはるばる上京してきたクモユニ143-3でした。クモヤ143-52が長総に転属したことで余剰となったのか、8/2～3にかけて東京・大宮総合訓練センター（東大宮操）へ輸送され、今後は訓練車となるようです。
都会っぽい風景の中撮れたらベストでしたが、
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2018.8.2
＠中央線 日野～立川
連日暑いですね！一ヶ月ぶりの撮影は、長野からはるばる上京してきたクモユニ143-3でした。クモヤ143-52が長総に転属したことで余剰となったのか、8/2～3にかけて東京・大宮総合訓練センター（東大宮操）へ輸送され、今後は訓練車となるようです。
都会っぽい風景の中撮れたらベストでしたが、
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