例年、吾妻線の霜取り列車として11～3月は毎日のように走っていたクモヤ145-107。
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
＠信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
（1カット目は知り合いより拝借）
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107！
非常に稼働率の高いクモヤでしたが、今季のカッターは把握している限り1/5と1/8の2日のみ。
そして、ついにこの時が…
2020.2.20
＠信越線 長野ほか
日中は撮影に行けず、なんとか終点の長野に駆けつけ見送りました。
（1カット目は知り合いより拝借）
おそらく廃車でしょう。
翌日はクモヤ143-52による入れ換えを撮りたかったのですが、時間が読めず撮影断念。
よってこれが最後のカットになりそうです。
ありがとう107！
クモヤ145-107の出場ですが、深谷へ行く前に大宮を確認。すると留置場所が、非架線地帯で寝たきりのクモヤ143-11（川越車両センター）の隣であることが判明。出区時には案の定、並びを見ることができました！
クモヤ145-107（左）とクモヤ143-11（右）
2017.5.23
＠大宮
クモヤ145-107は4月19日に入場したので、ほぼ一ヶ月で出てきました。しかし、クモヤ143-11は3月2日の入場以降、不具合でも見つかったのか音沙汰ありません。
今後が気になりますが、そのおかげで生まれたイレギュラーなシーンでした。
#出場回送に続く
クモヤ145-107（左）とクモヤ143-11（右）
2017.5.23
＠大宮
クモヤ145-107は4月19日に入場したので、ほぼ一ヶ月で出てきました。しかし、クモヤ143-11は3月2日の入場以降、不具合でも見つかったのか音沙汰ありません。
今後が気になりますが、そのおかげで生まれたイレギュラーなシーンでした。
#出場回送に続く
森ノ宮のクモヤがひと段落した頃、関東ではクモヤ145-107（高崎車両センター）の検査が終了。23日には大宮から新前橋へ回送されました。
2017.5.23
＠高崎線 深谷
冬季の霜取り列車として知られるクモヤ145-107。走るのはもっぱら上越・吾妻線なので、高崎線ならではの場所を、ということで深谷駅をバックに撮影。側面は薄いですが、赤レンガの駅舎はとても映えますね。イメージどおりで満足。
前回（2013年）の入場時は、代役として東京総合車両センターのクモヤ143-8が新前橋へ出張しましたが、今回はなかったようです。冬季体制の関係か、そもそも必要ないと判断されたのか…。
まあともあれ、今年も霜取りで活躍してくれそうです！
2017.5.23
＠高崎線 深谷
冬季の霜取り列車として知られるクモヤ145-107。走るのはもっぱら上越・吾妻線なので、高崎線ならではの場所を、ということで深谷駅をバックに撮影。側面は薄いですが、赤レンガの駅舎はとても映えますね。イメージどおりで満足。
前回（2013年）の入場時は、代役として東京総合車両センターのクモヤ143-8が新前橋へ出張しましたが、今回はなかったようです。冬季体制の関係か、そもそも必要ないと判断されたのか…。
まあともあれ、今年も霜取りで活躍してくれそうです！
今年も、クモヤをたくさん撮ることができました。
ひと月一枚で振り返ります。
1月
クモヤ145-107（高タカ）
2016.1.19
＠上越線 渋川～八木原
まずは、上越～吾妻線の霜取りを行うクモヤ145-107です。1月中旬に群馬県南部でも雪が降ったため、突発的に訪れました。今季は奥地でも撮りたいです。
相変わらず、SNSではウバシマが盛況のようで…。
ハゲ山背景のアングル、今さら撮って空しくならないのかなあー。ハゲ山マンネリ築堤。
略して、ハゲマン。
続きはこちらから↓
ひと月一枚で振り返ります。
1月
クモヤ145-107（高タカ）
2016.1.19
＠上越線 渋川～八木原
まずは、上越～吾妻線の霜取りを行うクモヤ145-107です。1月中旬に群馬県南部でも雪が降ったため、突発的に訪れました。今季は奥地でも撮りたいです。
相変わらず、SNSではウバシマが盛況のようで…。
ハゲ山背景のアングル、今さら撮って空しくならないのかなあー。ハゲ山マンネリ築堤。
略して、ハゲマン。
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シブヤギで霜取り列車や115系を撮影した後は、新前橋に向かいました。
ホームに降りると、なんと先ほど撮ったクモヤ145-107が通電状態のまま、115系と連結していました！
2016.1.19
＠上越線 新前橋
115系の後ろには211系も繋がれており、雪景色の下、堂々の10連を撮影することができました。京都から群馬まで来て、霜取り列車一枚だけでは少し物足りないので大きな収穫です。
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ホームに降りると、なんと先ほど撮ったクモヤ145-107が通電状態のまま、115系と連結していました！
2016.1.19
＠上越線 新前橋
115系の後ろには211系も繋がれており、雪景色の下、堂々の10連を撮影することができました。京都から群馬まで来て、霜取り列車一枚だけでは少し物足りないので大きな収穫です。
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