25日朝は久々に「快晴」といえる天気！
そんな中、485系K1編成が北越2号に充当、さらに115系の入場回送もあるということで、
いつもの石山の陸橋へ。



2014.6.25
＠信越線　越後石山～亀田


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9日午前、新潟車両センターの485系K2編成（国鉄色）が、長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は前面幕が抜かれていたことから、廃車・解体のためと思われます。
撮影はできませんでしたが、沿線で回送の様子を確認しました。

K1・K2・T18については、前々から離脱の噂が出たり消えたりしていたものの、
実際のところ走っている…そんな状況が続いていましたが、ついに廃車が出てしまったようです。

まさに“國鐡新潟”を代表する存在だっただけに、残念。
各優等列車の写真を振り返ります。


北越

2012.9.13
＠北陸線　滑川～水橋



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新潟県・中越地方でも特に有名な撮影地のひとつ、見附～帯織。
帯織から見附方面へすぐのところに、下り列車を林バックで狙うアングルがありますが、
そのすぐ近くには大きな田んぼがあり、水鏡には最適でした。

ただ、田植えからすでに3週間。ちょっと苗が伸びすぎたかな…。


3371M　くびき野1号

2014.5.27
＠信越線　見附～帯織


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JR東日本・新潟支社のプレスリリースによると、今年7月12日から特急「いなほ」に使用する車両を、すべてE653系で運転するとのことです。



2013.9.29
＠羽越線　金塚～中条


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1月27日、信越線の快速「らくらくトレイン信越」に、485系T18編成が入りました。



2014.1.27
＠信越線　新潟


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