国鉄型@晴天順光。

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「やくも」用381系モハユニット クモヤ145とともに試運転を行う

2月の最終日、「やくも」用381系の出場試運転が行われました。

編成は以下のとおりでした。
(米子←)クモヤ145-1105+モハ380-586+モハ381-86+クハ381-112(→後藤・江尾)
出雲支所のクモヤ145-1105に加え、クハ381-112も伴走車と思われます。

復路
クモヤ145-745s
2017.2.28
@伯備線 岸本~伯耆大山

目撃情報を頼りに訪れた当日。以前からずっと撮りたかった、大山バックのクモヤ145+381系をついに収めることができました!雲の多さが少々残念でしたが、陽射しはバッチリ。鳥取の2月の日照時間の少なさを考えると、御の字かなと思います。

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冬晴れ381系

晴れマークが並んでいた1月末、山陰へ行きました。ネットの情報を見る限り、今年も不定期ながらクモヤ145-1105(後藤総合車両所 出雲支所)による霜取りが運転されているようで、一か八かで訪れたのですが…。残念ながらヤマを張っていた時間には来ず。その代わり、冬晴れの381系を堪能してきました。

381-127s.png
2017.1.26
@山陰線 荒島~揖屋

山陰ではこの数日前に大雪が降ったため、期待どおりの雪景色でした!

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やくも用381系(モハユニット) 後藤を出場

少し間隔が空きまして、4月21日に「やくも」用381系モハユニットの後藤出場を撮影しました。3月上旬に出場した(元)モハ380-69は電連設置にともないモハ380-569となりましたが、今回の車両は特に変化はなかったようです。

写真は出場回送で、編成は以下のとおりでした。
(西出雲←) クモヤ145-1105+モハ380-77+モハ381-77+クハ381-136 (後藤)
最後尾のクハ381-136は伴走車と思われます。

クモヤ145-455s
2016.4.21
@山陰線 米子

また日中には、

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後藤総合車両所で改造を待つ381系(&大山!)

18日、伯備線で霜取りクモヤを撮影した後、後藤総合車両所(後藤駅)へ行ってみました。

381-98s.png
2016.2.18
@後藤総合車両所

来てみてびっくり。晴れた日の後藤駅は、大山がとてもよく見えるんですね。前回訪れた時は雲が多く、まったく気づくませんでした。

先頭から、クハ381-1109+クハ381-108+クハ381-112です。現時点で5両が後藤へ回送されていますが、残りの2両(クハ381-107とクハ381-1113は)は見当たらなかったので、すでに改造が始まっているかもしれません。

 

特急やくも 最後の381系

関西から相次いで引退したため、381系は「やくも」を残すのみとなりました。
引退した日根野・福知山から2両ずつ先頭車が後藤へ転属したため、今後組み換え等があるものとみられます。

381-80s.png
2015.11.27
@伯備線 備中高梁~木野山
(許可を得て撮影)

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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