国鉄型@晴天順光。

順光ならなんでもいいと思ってる人のブログ。

 

201系LB1編成 17M@大和小泉~郡山 その2

翌26日にも、大和小泉~郡山間へ。両駅間を歩いてみましたが、よさそうな撮影地がたくさんありますね。
324Y(17M)は201系LB1編成でした。

s201-12312.png
2016.8.26
@大和路線 大和小泉~郡山

26日といえば、

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201系LB2編成 17M@大和小泉~郡山

8/25の17Mは、201系LB2編成でした。
また、大和路線の撮影地を新規開拓。

s201-1227.png
2016.8.25
@大和路線 大和小泉~郡山

雲がポツポツ湧いており、少々車体が汚い仕上がりに。早朝はドン曇りで、目も当てられなかったことに比べればマシなのですが、近々再履修かな…。

その後も、晴れたり曇ったりで不安な天気でしたが、一週間撮影していなかったので午後も参戦。

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盛夏×大和路線201系

8月11日のモリ車による大和路線運用は、201系LB7編成(Tc201-92~)でした。「OSAKA STATION CITY 5th」のヘッドマークが取りつけられて、3ヶ月ほど経ったでしょうか。今回は期間が長いですね。

今回は、郡山~奈良の田園へ。

s201-1223_2.png
2016.8.10
@大和路線 郡山~奈良

伸び盛りの稲と201系。6月の水鏡に続き、この夏に絶対撮っておきたいシーンでした。季節が進めば、今度は黄色く色づいた稲との組み合わせも楽しみです。

自然の青や緑と、201系のオレンジ。何度見ても飽きないコントラストですね~

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田園の撮影地 東京の201系と大阪の201系

30日に大和路線で撮った201系の写真を見ていて、これを思い出しました。
早朝、八高線の高麗川から東京へ直通する中央線の201系。


201-690s.jpg
2008.1.28
@八高線 金子~箱根ヶ崎


数年前は関東で中央線を撮りまくっていた手前、つい昔の写真と
比べたくなるんですが、
東西ともに、オレンジ色の201系が「田園」を走る風景は少ないですよね。

まーどちらも高頻度ダイヤの通勤路線だから、よく考えれば
当たり前ではある。

けど、


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奈良→大阪直通201系 稲刈り前の撮影地②

9月の最終日、大和路線の321Y(奈良7:06→大阪8:10)を
201系LB8編成が代走しました。
この列車は、所定だと奈良支所103系④+④の注目運用です。


201-1019s.jpg
2015.9.30
@大和路線 奈良~郡山


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