国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人ブログ

 

クモヤ145×2@生瀬~宝塚

6月21日に113系を福知山まで輸送したクモヤ145-1006+1007ですが、23日早朝に吹田へ戻りました。一年で最も日の長い時期なので、宝塚界隈で撮影してみましたが…結果はご覧の通り。

クモヤ145-874s
2017.6.23
@福知山線 生瀬~宝塚

この時期なら影が抜けると思ったのですが、全然ダメダメでした。
午前上りが順光で、しかも夏場のほうが光線がよいだけに残念。おまけに串!
撮影後、即刻消そうかと思いました。

上り線から完全に影が引いたのは、7時15分頃だったでしょうか。
↓7時半通過の321系快速。こっちのほうが収穫です(笑)

321-25s.png

なんだかんだ、回7770Mが綺麗に撮れるのは東淀川しかないのかも…

 

113系クモヤサンド@加島陸橋

6月21日、113系S4編成が吹田での検査を終え、所属先の福知山へ回送されました。福知山方にクモヤ145-1007、吹田方にクモヤ145-1006が連結されています。

クモヤ145-873s
2017.6.21
@北方貨物線 宮原操~尼崎

今の時期なら走行写真が狙えるので、加島陸橋で撮影しました。流し撮りによる光芒を期待していましたが、まだ明るい+アングルのせいか、ほとんど目立たず。なので撮影後に露出を下げ、青味を上げています。
…とはいえ、止まってるコマがあったのが一番の収穫ですかね(笑)

続きはこちらから↓


 

クモヤ145×2 日中の福知山線を走行【マンダーラ救済】

3月24日、22日に113系S5編成を福知山まで運んだクモヤ145の、返却回送が行われました。組成は、吹田側からクモヤ145-1006+1007でした。

今回は、以前から気になっていた宝塚の俯瞰ポイントへ。午後順光ですが、この列車は冬場だと山影に入る可能性もあり、12月は見送りました。しかし3月下旬ともなれば、充分な日差しの中通過!

クモヤ145-746s
2017.3.24
@福知山線 生瀬~宝塚

…と言いたいところですが、

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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