国鉄型@晴天順光。

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クモヤ145×姫路城 のはずだったけど

霞んで完全にアウトだった…

クモヤ145-926s
2017.10.16
@山陽線 英賀保~姫路

クモヤ145-1109のAB入場の際、伴走車となっていたクモヤ145-1006+1009が、16日に返却されました。雨予報であまり撮影する気はなかったんですが、検索すると姫路城バックの写真を発見。雨でも絵になってくれることを期待しましたが、結果は上のとおり。遠方が完全に霞んじゃいました。右上にうっすら写っているのが姫路城です。存在感ゼロ(笑)

こんなことなら横位置にして、もっと姫路の街を入れたらよかったか…。ちょうどN700系も通過したのが救い。ここ、山陽新幹線の撮影地としては有名みたいです。

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クモヤ145-1109(明石) 網干へ入場

10月13日、網干総合車両所 明石支所のクモヤ145-1109が、本所へ入場しました。11日に吹田からクモヤ145-1009と1006が送り込まれていて、3両で網干へ回送されました。

ド早朝の姫路駅にて。明石車の入場ってこんなに朝早いんかい…

クモヤ145-923s
2017.10.13
@JR神戸線 姫路

先頭からクモヤ145-1109(近アカ)+クモヤ145-1009(近スイ)+クモヤ145-1006(近スイ)です。

クモヤ145×3の場合、検査を受ける車両が真ん中に入ることもあるのですが、1109が先頭でよかったです。本線へ出てくるのは、2014年の出場以来じゃないでしょうか?

とはいえ、伴走を務めたクモヤ145-1009(2両目)も久々の本線走行なので、今回「ハズレの組成」はなかったんです。よって躊躇なく姫路のホテルを予約できました。

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クモヤ145-1009 2年半ぶりに本線を走行

13日に明石のクモヤが入場する関係で、伴走を務める吹田のクモヤが11日、JR神戸線を下りました。時間的にスマシオの光線がよいので、海と絡めるべくスタンバイ。

午前中の霧が残っていてハラハラしましたが、通過時にはまずまず青空に。
久々にクモヤ145を晴れで撮影できました!

クモヤ145-914s
2017.10.11
@JR神戸線 須磨~塩屋

30分前にセットしスマホを眺めていましが、「クモヤ145-1009+クモヤ145-1006」という目撃情報には驚きました。知る限り、先頭のクモヤ145-1009は一昨年にクハ103-1の輸送を務めて以来、2年半ぶりの本線走行じゃないでしょうか?

当然、これまでほとんど撮影できていなかったのでいい収穫になりました。
とか言ったところで、外観は他のクモヤ145となんにも変わらないんですけどね…(笑)

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クモヤ145×2 日中の福知山線を走行【マンダーラ救済】

3月24日、22日に113系S5編成を福知山まで運んだクモヤ145の、返却回送が行われました。組成は、吹田側からクモヤ145-1006+1007でした。

今回は、以前から気になっていた宝塚の俯瞰ポイントへ。午後順光ですが、この列車は冬場だと山影に入る可能性もあり、12月は見送りました。しかし3月下旬ともなれば、充分な日差しの中通過!

クモヤ145-746s
2017.3.24
@福知山線 生瀬~宝塚

…と言いたいところですが、

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クモヤ145-1007+1006 万富鉄橋

今年4月、有名ポイントの吉井川鉄橋で撮影したクモヤ145-1007+1006です。115系岡山車を幡生まで運び、翌々日に吹田へ戻りました。

クモヤ145-427s
2016.4.8
@山陽線 万富~熊山

その地区では珍しい車両が通る時、手っ取り早くイレギュラーさを伝えるのに有名撮影地は有効かもしれません。鉄橋なら、離れて撮れば露骨なケツ撃ち感もないです。

 

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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