国鉄型@晴天順光。

KUMOYA.com管理人のブログ

 

クモヤ443 保津峡トンネル飛び出し。

九州・中国地方の検測のため、約一ヶ月間向日町を留守にしていたクモヤ443。
先日戻ってきましたが、なんか嫌な噂があるらしい…………

クモヤ443-148s
2021.2.1
@嵯峨野線 保津峡

写真はその前の山陰線検測。
よく見る、あの上りホームからのアングルって何mm必要なんでしょうね?
到底足りそうにないので早々に諦めました(笑)

 

水色一色になったキハ40 2084とまさかの遭遇。

4~5日は北陸出張でした。金沢駅ホームに立つと、期せずしてこれが…!
この度、水色一色になった金沢総合車両所富山支所のキハ40 2084です。

キハ40-203s
2021.3.5
@北陸線 金沢

元は朱色でしたが、後藤総合車両所での入場中に水色となり、この日出場回送だったようです。富山支所には「忍者ハットリくん」などのラッピング車が複数所属しているので、また新たなラッピングが施されるんでしょうかね?

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E217系撮影ダイジェスト。(2月17日 E217系の日)

2月17日なので、E217系の写真を少し。
銀色でVVVFの電車でも車齢25年、置き替えられる時代になったとは…ちょっと信じられんです。10年くらい前はまだ千葉に113がいたから余計にそう思う。

E217-9s.jpg
2009.1.25
@内房線 袖ヶ浦~巌根

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まだまだ安泰?岡山電車区213系。(2月13日 213系の日)

広島や新潟の115系天下は崩れましたが、岡山はまだその気配なし。
115が大丈夫なら、213なんてまだまだ走りそう。

213-16s.jpg
2015.11.27
@伯備線 木野山~備中高梁

213-13s.jpg
2013.1.7
@山陽線 高島~西川原

213-8s.jpg
2011.3.30
@山陽線 新倉敷~西阿知

現在、ラッシュ時間帯には3+3や2+2の運用もあり、
(↑10年前の写真だからチョット自信ない)
マリンライナー時代を彷彿とさせます!

 

これで安房鴨川は拷問。(2月11日 211系の日)

一時期、千葉を走った211系。シングルアーム×菱形の2丁パンタは面白かったけど、
なんでロングシートなん?!

内房=黒
211-29s.jpg
2009.1.25
@内房線 巌根~木更津

それがネックだったかどうか知りませんが、千葉では短命に終わりました。
安房鴨川や銚子など長丁場の列車もあるわけで、セミクロスシートの113系のほうがずっとよかったですね。

その反面、線区ごとの色分けは113系を踏襲していました。内房線は黒。

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