京都・大阪府境を走り去るクモヤ443。
この日は播但線へ向かっていきました。
2020.5.25
＠JR京都線 山崎
緊急事態宣言が解除され、少しずつ日常が戻ってきたか。
色々ありますが、とりあえず散髪に行けてよかった（笑）
この日は播但線へ向かっていきました。
2020.5.25
＠JR京都線 山崎
緊急事態宣言が解除され、少しずつ日常が戻ってきたか。
色々ありますが、とりあえず散髪に行けてよかった（笑）
昨年秋～冬に18両が廃車となり、現存率75%となった南海6000系（54/72両）。一気に置き替えられそうな予感でしたが、今年になって廃車はゼロ。トップナンバー6001Fもバリバリ走ってます。
2020.5.24
＠南海高野線 林間田園都市
高野線は線路がおおむね南北なので、難波方面の列車は夏場でないと順光になりません。林間田園都市駅ホームもその一つで、朝の上りをアウトカーブでとらえることができます。
やっぱりトップナンバーはいいですね！編成が締まって見える。
前4両が6001Fで、この日は6001F+6031F+6915Fで8連を組んでいました。
時刻表を見ると、この8連は折り返し、
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2020.5.24
＠南海高野線 林間田園都市
高野線は線路がおおむね南北なので、難波方面の列車は夏場でないと順光になりません。林間田園都市駅ホームもその一つで、朝の上りをアウトカーブでとらえることができます。
やっぱりトップナンバーはいいですね！編成が締まって見える。
前4両が6001Fで、この日は6001F+6031F+6915Fで8連を組んでいました。
時刻表を見ると、この8連は折り返し、
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先日、本屋に寄ったら「JR電車編成表2020夏」が積まれていた。かねてから気になっていた「広ヒロ」の頁を開くと…うわ、4月1日時点でまだ車籍ある。クモヤ145-1102。
クモヤ145-1102は下関総合車両所広島支所の所属で、いつも天神川駅ホームの近いところで寝ていた。そんな出不精が動いたのが去年6月…
2019.6.20
＠山陽線 神代～大畠
山陽本線を一路、幡生へ。
2016年に検査を受けており、ちょっと早いけど検査かな？と思ったが…入場後、一向に出場する気配がない。二ヶ月…三ヶ月と経過し、10月の下関総合車両所「鉄道ふれあいフェスタ2019」ではまさかの展示車両に抜擢。車内に立ち入ることもできた。
以降も廃車説が出ていながら、今年5月の時点でまったく動きなし。
今も幡生構内で野ざらしになっているようだ。
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クモヤ145-1102は下関総合車両所広島支所の所属で、いつも天神川駅ホームの近いところで寝ていた。そんな出不精が動いたのが去年6月…
2019.6.20
＠山陽線 神代～大畠
山陽本線を一路、幡生へ。
2016年に検査を受けており、ちょっと早いけど検査かな？と思ったが…入場後、一向に出場する気配がない。二ヶ月…三ヶ月と経過し、10月の下関総合車両所「鉄道ふれあいフェスタ2019」ではまさかの展示車両に抜擢。車内に立ち入ることもできた。
以降も廃車説が出ていながら、今年5月の時点でまったく動きなし。
今も幡生構内で野ざらしになっているようだ。
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なんかなあ…もっと別の表記なかったのか（笑）
泉北3000系
2020.5.14
＠泉北高速線 栂・美木多
泉北3000系
2020.5.14
＠泉北高速線 栂・美木多
