7月14日、吹田総合車両所奈良支所のクモヤ145-1104が、吹田本所へ回送されました。
大雨で抑止されて大変だったみたいですね。
撮影に行けなかったので、3年前の出場回送の動画を貼っときます。
2018.12.25
＠大和路線 三郷～王寺
悪天候だったことでバリ晴れの癪カットを見ずに済んだことを喜ぶべきか、
7時間も遅れながら撮影に行けなかった自分の予定を呪うべか（笑）
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大雨で抑止されて大変だったみたいですね。
撮影に行けなかったので、3年前の出場回送の動画を貼っときます。
2018.12.25
＠大和路線 三郷～王寺
悪天候だったことでバリ晴れの癪カットを見ずに済んだことを喜ぶべきか、
7時間も遅れながら撮影に行けなかった自分の予定を呪うべか（笑）
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2021年も折り返し地点ってことで、上半期に撮影したクモヤネタを一本にまとめました。
近年6月に実施されていた中野訓練があればクモヤ143も入れられたのですが、やはり今年もなかったですね。
なのでクモヤ145と443のみとなります。
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近年6月に実施されていた中野訓練があればクモヤ143も入れられたのですが、やはり今年もなかったですね。
なのでクモヤ145と443のみとなります。
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唐突に名鉄です笑
この間の愛知出張の際、時間があったので少し撮影しました。
特に何を撮ろうと決めていたわけではなかったのですが、JRで移動中に金山から名鉄と並走したので、隣の尾頭橋で降りてみた次第。
これは…1000系？
2021.6.12
＠名鉄名古屋線 山王～金山
（東海道線 尾頭橋）
すでに暗い時間帯で、名古屋方面は背景のビルがいい雰囲気でした！
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この間の愛知出張の際、時間があったので少し撮影しました。
特に何を撮ろうと決めていたわけではなかったのですが、JRで移動中に金山から名鉄と並走したので、隣の尾頭橋で降りてみた次第。
これは…1000系？
2021.6.12
＠名鉄名古屋線 山王～金山
（東海道線 尾頭橋）
すでに暗い時間帯で、名古屋方面は背景のビルがいい雰囲気でした！
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6月10日撮影分です。
高野線で水鏡を狙える場所はないかと目をつけていたのが、狭山駅から徒歩すぐのエリア。
線路を遮るものがなく、キレイに反射するかな？と思いましたが…結果は以下のとおり。
ちょっとタイミングが悪かったですね。
2021.6.10
＠南海高野線 狭山～大阪狭山市
その代わり、この日は6000系+6200系という異形式組成がありました！
少し分かりにくいですが前2両が6000系6021F、後ろ6両が6200系6521Fです。
南海の珍組成や異形式連結は気まぐれで発生するので、マメな運用確認が大事ですね笑
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高野線で水鏡を狙える場所はないかと目をつけていたのが、狭山駅から徒歩すぐのエリア。
線路を遮るものがなく、キレイに反射するかな？と思いましたが…結果は以下のとおり。
ちょっとタイミングが悪かったですね。
2021.6.10
＠南海高野線 狭山～大阪狭山市
その代わり、この日は6000系+6200系という異形式組成がありました！
少し分かりにくいですが前2両が6000系6021F、後ろ6両が6200系6521Fです。
南海の珍組成や異形式連結は気まぐれで発生するので、マメな運用確認が大事ですね笑
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本降りの雨予報が出ていたこの日。
いつもは晴れしか眼中にないので、雨の日も有効活用してみようシリーズ。
2021.6.4
＠南海高野線 三国ヶ丘
三国ヶ丘は阪和線との乗り換え駅ですが、急行や区間急行は停まりません。
…の割に被りが多かったですね。
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いつもは晴れしか眼中にないので、雨の日も有効活用してみようシリーズ。
2021.6.4
＠南海高野線 三国ヶ丘
三国ヶ丘は阪和線との乗り換え駅ですが、急行や区間急行は停まりません。
…の割に被りが多かったですね。
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