国鉄型@晴天順光。

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湖西線2858M 113系「SHINOBI-TRAIN」

京都支所113系L6編成、「SHINOBI-TRAIN」。
湘南色なき今、湖西・草津線の唯一の希望?

113-585s.png
2017.7.19
@東海道線 京都~山科

2月のデビュー以降、気になってはいましたがずっと後回しでした。
今回が初めての撮影です。

草津線沿線が「忍者」ゆかりの地であるためだそうですが、ロケーションは圧倒的に湖西線のほうがよさそう。

おまけ、223系V64編成。

223-85s.png

時刻は17時前。
西日+逆光もなかなかいいですね!

 

EF70-200mm F4L IS USMでズーム流しの練習。

13日、京都界隈で少し撮影しました。特にネタはありませんでしたが、最近ボディをキャノンに乗り替えたので、確認がてらの撮影です。

223-83s.png
2017.7.13
@東海道線 京都~山科

使用レンズはEF70-200mm F4L IS USM。
F2.8と迷いましたが、店頭で触ってみて決め手となったのが、

続きはこちらから↓


 

クモヤ145-1001 検査を終え試運転を行う

29日、吹田本所のクモヤ145-1001+1003が吹田~向日町間で試運転を行いました。1001は検査明けのようで、前日に構内試運転も行っています。

今回は千里丘の改札を出たコンコースから、復路のみ撮影。窓越しです。
写真先頭はクモヤ145-1003。JR西フォントの幕がいいですね。

クモヤ145-875s
2017.6.29
@JR京都線 千里丘

やっと梅雨らしい天気になりました。吹田のクモヤは稼働率が高いため、曇りだろうが、撮影できなかろうが諦めがつくのですが…19日に網干へ入場したクモヤ145-1124(岡山電車区)には泣きました(笑)3~4年に一度しか本線を走りませんからね。

まさか19日に入場するとは知らず、時刻も早朝だったために為す術なしでした。当日は115系との併結、そして梅雨にもかかわらずバリ晴れで悔しかったです。
出場は撮影できればいいのですが。

おまけ、EF200-18。

EF200-5s.png

2017年も後半に突入ですね。

 

クモヤ145×2@生瀬~宝塚

6月21日に113系を福知山まで輸送したクモヤ145-1006+1007ですが、23日早朝に吹田へ戻りました。一年で最も日の長い時期なので、宝塚界隈で撮影してみましたが…結果はご覧の通り。

クモヤ145-874s
2017.6.23
@福知山線 生瀬~宝塚

この時期なら影が抜けると思ったのですが、全然ダメダメでした。
午前上りが順光で、しかも夏場のほうが光線がよいだけに残念。おまけに串!
撮影後、即刻消そうかと思いました。

上り線から完全に影が引いたのは、7時15分頃だったでしょうか。
↓7時半通過の321系快速。こっちのほうが収穫です(笑)

321-25s.png

なんだかんだ、回7770Mが綺麗に撮れるのは東淀川しかないのかも…

 

113系クモヤサンド@加島陸橋

6月21日、113系S4編成が吹田での検査を終え、所属先の福知山へ回送されました。福知山方にクモヤ145-1007、吹田方にクモヤ145-1006が連結されています。

クモヤ145-873s
2017.6.21
@北方貨物線 宮原操~尼崎

今の時期なら走行写真が狙えるので、加島陸橋で撮影しました。流し撮りによる光芒を期待していましたが、まだ明るい+アングルのせいか、ほとんど目立たず。なので撮影後に露出を下げ、青味を上げています。
…とはいえ、止まってるコマがあったのが一番の収穫ですかね(笑)

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京都を拠点に、カメラマンやライターを生業としています。フリーランス2年目。詳しくは ランサーズをご覧ください。
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