遅くなりましたが、正月恒例のクモヤ145-118を今年も撮りに行ってきました。
2023.1.2
＠八王子総合訓練センター
今年のHMは「かいじ」でした。
実は2018年も「かいじ」だったのですが、その時とは異なるデザインとなっています。
毎年こうしてHMが出るあたり、現場で大事にされていることが伝わってきますね！
2023.1.2
＠八王子総合訓練センター
今年のHMは「かいじ」でした。
実は2018年も「かいじ」だったのですが、その時とは異なるデザインとなっています。
毎年こうしてHMが出るあたり、現場で大事にされていることが伝わってきますね！
12月17日のダイヤ改正で阪急京都線、神戸線に登場した「準特急」。
旧・快速急行を引き継いでおり（名称変更）、運転は朝夕となります。
7300系7305F
2023.1.4
＠阪急京都線 洛西口
運用次第でフルマルーンも入ります！
3300系3305F
3300系や5300系も快速急行に入っていたことから、準特急への充当も期待していただけに嬉しいです。フルマルの赤幕は格好いいですね！
…それにしても「準特急」なんて、京王のイメージしかないです笑
在りし日の6000系。
2009.6.2
＠京王高尾線 めじろ台
京王の準特急は、2022年3月のダイヤ改正で消滅したようですね。
1972年に登場したこの6000系は引退しましたが、1967年登場の阪急3300系は今日も元気に運用中です！
旧・快速急行を引き継いでおり（名称変更）、運転は朝夕となります。
7300系7305F
2023.1.4
＠阪急京都線 洛西口
運用次第でフルマルーンも入ります！
3300系3305F
3300系や5300系も快速急行に入っていたことから、準特急への充当も期待していただけに嬉しいです。フルマルの赤幕は格好いいですね！
…それにしても「準特急」なんて、京王のイメージしかないです笑
在りし日の6000系。
2009.6.2
＠京王高尾線 めじろ台
京王の準特急は、2022年3月のダイヤ改正で消滅したようですね。
1972年に登場したこの6000系は引退しましたが、1967年登場の阪急3300系は今日も元気に運用中です！
あけましておめでとうございます。
正月（1/2）は、恒例のクモヤ145-118のHMを撮りに関東へ行ってました。
それはまた別の記事で上げるとして、この日は新年会の約束がありましたが、まだまだ時間があったので新規開拓がてら東武東上線へ。
理由は、新秋津から近かったから！それだけ（笑）
10000系11003F
2023.1.2
＠東武東上線 新河岸
最近は阪急をちょくちょく撮ってますが、阪急が全塗装やめたらこんな感じなのかなと思ったり。「大阪梅田」とか「京都河原町」の幕でも違和感なさそうw
10000系11661F
ダイヤが乱れていたようで、上りの志木行きなるものもゲットできました。
去年のクモヤ143の引退をはじめ、東日本もだいぶ撮りたいものが減ってきた感あり。色々新規開拓していきたいですね。
正月（1/2）は、恒例のクモヤ145-118のHMを撮りに関東へ行ってました。
それはまた別の記事で上げるとして、この日は新年会の約束がありましたが、まだまだ時間があったので新規開拓がてら東武東上線へ。
理由は、新秋津から近かったから！それだけ（笑）
10000系11003F
2023.1.2
＠東武東上線 新河岸
最近は阪急をちょくちょく撮ってますが、阪急が全塗装やめたらこんな感じなのかなと思ったり。「大阪梅田」とか「京都河原町」の幕でも違和感なさそうw
10000系11661F
ダイヤが乱れていたようで、上りの志木行きなるものもゲットできました。
去年のクモヤ143の引退をはじめ、東日本もだいぶ撮りたいものが減ってきた感あり。色々新規開拓していきたいですね。
12月17日のダイヤ改正で、阪急京都線から「快速急行」「快速」が消滅、新たに「準特急」「急行」が設定されました。
先日の忘年会の帰りに撮影した5317Fの急行が、2022年の撮り納めになりそうです。
阪急ビギナーの自分にとっては新鮮ですが、昔、設定されていた時期があったようなので「復活」と言ったほうが正しいかな？
2022.12.29
＠阪急京都線 西院
この急行、河原町行きは深夜に3本（土休日共通）、梅田行きは早朝に1本（平日のみ）。
かなり撮りづらいですが、日の長い時期の早朝が狙い目になりそうです。
続きはこちらから↓
先日の忘年会の帰りに撮影した5317Fの急行が、2022年の撮り納めになりそうです。
阪急ビギナーの自分にとっては新鮮ですが、昔、設定されていた時期があったようなので「復活」と言ったほうが正しいかな？
2022.12.29
＠阪急京都線 西院
この急行、河原町行きは深夜に3本（土休日共通）、梅田行きは早朝に1本（平日のみ）。
かなり撮りづらいですが、日の長い時期の早朝が狙い目になりそうです。
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このブログは2012年12月に開設されたので、今月で10周年ということになりました。
いつも閲覧ありがとうございます！
何か「10」に因んだものを、と考えた結果、201系H10編成（晩年はT109編成）の写真を。
2007.12.9
＠中央線 西荻窪
撮り鉄をはじめるきっかけになったのが、中央線の201系の引退でした。
当時は高校生で、土日はほぼ必ず201系を追いかけてました。平日も、学校が終わってからとか、ズル休みもちょくちょくしてました。
…だって通勤特快とか廃回とか、サボらないと撮れないんだもん（笑）
続きはこちらから↓
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何か「10」に因んだものを、と考えた結果、201系H10編成（晩年はT109編成）の写真を。
2007.12.9
＠中央線 西荻窪
撮り鉄をはじめるきっかけになったのが、中央線の201系の引退でした。
当時は高校生で、土日はほぼ必ず201系を追いかけてました。平日も、学校が終わってからとか、ズル休みもちょくちょくしてました。
…だって通勤特快とか廃回とか、サボらないと撮れないんだもん（笑）
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